Avant les JO, de nombreux chantiers pour Anne Hidalgo

Pour ses voeux mardi à l'Hôtel de Ville, l'ex-candidate du PS à l'Elysée a voulu montrer, avec humour, que la page de son échec à la présidentielle (1,75%) était tournée : "l'essentiel, c'est de participer", "tout ce qui ne nous tue pas nous rend plus forts", a-t-elle dit en citant Coubertin et Nietzsche.

Son rebond porte un nom: les JO, à l'été 2024, sont censés donner un coup d'accélérateur à tous les chantiers parisiens. Malgré l'échéance, certains restent en souffrance.

Urbanisme : nouveau plan...

Le début d'année doit voir l'issue des négociations, au sein de la majorité de gauche, sur le futur PLU. Il y a divergence entre les communistes, qui veulent pouvoir continuer à construire, et les écologistes, qui souhaitent préserver des espaces non bâtis et s'opposent à la densification.

Pour l'adjoint PCF au logement Ian Brossat, le PLU est une opportunité de créer du logement social par la coercition, pour les logements neufs, les nouveaux immeubles de bureaux ou ceux convertis en logements.

L'opposante Maud Gatel (MoDem) craint que "l'obligation de consacrer une part du bien tel qu'il est à du logement" décourage les propriétaires et entraîne une "dévalorisation du bâti".

...et blocages

"Paris restera la plus belle ville du monde grâce aux projets d'urbanisme qui verront le jour", promet Anne Hidalgo.

Ce ne sera pas, dans l'immédiat, grâce au projet "One" qui promettait de végétaliser et piétonniser l'axe majestueux entre Trocadéro et Tour Eiffel. Après l'abandon des constructions au pied de la Dame de Fer, face à l'émoi provoqué par l'abattage prévu d'une vingtaine d'arbres, c'est l'opposition de la préfecture à la fermeture de certaines voies qui bloque.

Les chantiers n'ont donc pas débuté et "pour la mise en oeuvre avant les JO, ça paraît difficile", a reconnu l'adjoint à l'urbanisme Emmanuel Grégoire en décembre. "Nous continuerons à nous battre" sur ce dossier, a assuré mardi Anne Hidalgo, la Ville s'étant pourvue en cassation.

Dans l'Est parisien, le chantier de la porte de Montreuil s'écrit aussi en pointillés, les écologistes refusant le projet décidé sous l'ancienne mandature.

La réfection d'une autre porte, celle de La Chapelle où s'édifie l'Arena, seul nouvel équipement construit intramuros en vue des JO, doit en revanche débuter prochainement.

ZTL a minima ?

Dans le centre, la mise en place de la zone à trafic limité (ZTL), visant à interdire la circulation automobile de transit, avait été reportée de 2022 à 2024. La préfecture a sorti le frein à main, évoquant de "fortes réserves".

Jeudi, l'adjoint (EELV) aux mobilités David Belliard a affirmé à l'AFP qu'il n'y aurait "pas de nouveau report: la ZTL se fera avant les JO". Mais son périmètre "dépendra en partie de la préfecture de police", reconnaît-il.

Les pistes cyclables, elles, sont plébiscitées. En 2023, 45 nouveaux kilomètres de pistes verront le jour à Paris, a indiqué Anne Hidalgo, annonçant des "olympistes" pour relier les sites des JO.

Première "forêt urbaine"

Lors de la campagne de 2020, Anne Hidalgo avait promis des "petites forêts urbaines" derrière l'Opéra Garnier, gare de Lyon et devant l'Hôtel de Ville. Exit les deux premières, face aux contraintes techniques et budgétaires. La troisième reste à l'étude.

En revanche, celle en cours d'aménagement place de la Catalogne (XIVe) "sera inaugurée cette année", tandis que les travaux débuteront pour une autre dans le XXe arrondissement, selon Anne Hidalgo.

En 2022, l'élue PS affirme avoir fait planter "18.000 arbres autour du périphérique, 12.000 dans les bois et 8.000 dans nos rues et nos jardins". Un bilan régulièrement contesté pour son aspect quantitatif mais pas qualitatif.

"Anne Hidalgo abat plus de 1.000 arbres par an (...). Le premier geste écologique est de préserver nos arbres, pas de les couper et d'en replanter après", a fustigé sur Twitter le groupe LR et apparentés.

"Il faut donner la priorité à l'entretien de l'existant", abonde Maud Gatel (MoDem), approuvant en revanche les "rues aux écoles" piétonnisées et végétalisées. En 2023, Anne Hidalgo prévoit d'en aménager 20 nouvelles, pour arriver à cent en fin de mandat.