ViaCon-Tubosider France : des ouvrages qui traversent le monde

L'activité ferroviaire est une activité importante avec la création de passages inférieurs ou supérieurs neufs ou en réparation à l'aide des structures en plaques d'acier galvanisé SuperCor. Les ouvrages ViaCon SuperCor et UltraCor en acier S355 ou S420 peuvent atteindre de très grandes portées (jusqu'à 32 mètres !) et ses systèmes de pré assemblage permettent d'enjamber les voies en circulation dans des temps records ainsi que les rivières sans perturber l'écoulement et toucher aux écosystèmes.

Des références européennes

Le groupe possède de nombreuses références, de la Norvège à la Turquie. Ainsi, en Norvège, pour éviter un passage à niveau sur la ligne E6, entre Arnkvern et Moelv, ViaCon a installé une SuperCor SC-1NA d'une portée de 7,99 m et 3,59 m de flèche sur une longueur de 119,57 m. Ou encore en Pologne, sur la ligne S5 entre Poznan et Wroclaw, deux SuperCor de 14,663 m de portée par 7,351 m de flèche et 80,09 m de long pour la première et de 17,921 m de portée par 5,547 m de flèche et 56,60 m de long, pour la seconde, ont été créées.

Polyvalentes, les structures SuperCor sont spécialement conçues pour tous types de routes et réseaux de chemins de fer. Leurs avantages sont leur fiabilité, leur rapidité de mise en œuvre, leur longévité et leur résistance dans un environnement sismique.