Le Conseil d'Etat valide un projet de nouveau pont sur la Saône

Le projet, pour un coût d'environ 20 millions d'euros, vise à remplacer l'actuel pont de Fleurville reliant les communes de Pont-de-Vaux (Ain) et de Montbellet (Saône-et-Loire) par un nouvel ouvrage quelques mètres en amont.

Le Conseil d'Etat a confirmé vendredi l'autorisation environnementale, annulant une décision antérieure favorable à l'association "Bien vivre à Replonges", qui s'opposait à cette construction pour des motifs environnementaux.

En mars 2022, le tribunal administratif de Lyon avait annulé les arrêtés préfectoraux autorisant la construction du nouveau pont, jugeant que la reconstruction du pont existant constituait une solution alternative satisfaisante.

Construit à la fin du XIXe siècle et reconstruit à la fin de la Seconde Guerre mondiale, celui-ci présente des fragilités, alors qu'il est emprunté par 6.700 véhicules par jour, ont fait valoir les départements.

Depuis 2013, ce pont fait l'objet de restrictions d'usage, notamment une circulation en alternance, une vitesse limitée à 50 km/h et une limitation du tonnage en raison de ces fragilités, selon l'instruction.

Dans sa décision, le Conseil d'Etat a jugé que ce projet de reconstruction du pont actuel "ne permettait pas de répondre de manière appropriée à l'objectif principal de sécurisation du franchissement de la Saône en vue de permettre l'accroissement des flux".

"Je me félicite de la décision du Conseil d'Etat (...) qui redonne une perspective de court terme pour tous les riverains de pouvoir, à terme, franchir un ouvrage en toute sécurité", a réagi par communiqué le président du département de l'Ain, Jean Deguerry.

"Au-delà de Fleurville, il s'agit d'une victoire symbolique qui doit également satisfaire tous les porteurs de projets qui se trouvent bloqués par des minorités qui s'arc-boutent sur des positions politiques sans se soucier de l'intérêt général", a ajouté M. Deguerry, en référence à d'autres chantiers contestés en justice comme celui de l'A69 près de Toulouse.

En 2019, les deux départements avaient annoncé leur intention de baptiser le futur pont du nom de l'ancien président Jacques Chirac, décédé en septembre de cette même année.