Vicat rejoint la Coalition New Energies pour accélérer la décarbonation du transport et de l’industrie

Vicat : un acteur moteur de la décarbonation du secteur

Depuis plusieurs années, le Groupe transforme en profondeur ses procédés industriels et ses solutions pour en réduire durablement l’empreinte carbone, en s’appuyant sur l’innovation, l’économie circulaire et l’optimisation énergétique.

Avec son adhésion à la Coalition New Energies, Vicat rejoint une dynamique collective dédiée à la valorisation du CO₂ comme ressource, notamment pour la production d’énergies alternatives destinées au transport maritime et aérien.

Le projet VAIA, porté par Vicat sur son site de Montalieu (Isère), illustre cette ambition. Il permettra de capter, transporter et stocker jusqu’à 1,2 million de tonnes de CO₂ par an. Ce projet permettra par son ampleur d’initier un mouvement de décarbonation de la vallée du Rhône. Il permettra également d’envisager de valoriser le CO2 capturé pour le développement de nouvelles filières.

Pour Guy Sidos, Président-directeur général du Groupe Vicat : « Rejoindre la Coalition New Energies, c’est renforcer notre engagement pour une décarbonation concrète et collective de nos activités. En unissant nos expertises, nous pouvons faire du CO₂ une ressource au service des énergies alternatives et des mobilités durables, au bénéfice des filières, des territoires et des générations futures. »

Construire des synergies industrielles et énergétiques durables

L’adhésion de Vicat à la Coalition New Energies a pour objectif de créer des synergies pour :

• Valoriser le CO₂ industriel (CCU) pour la production d’e-fuels ;
• Développer des matériaux et solutions bas carbone pour les infrastructures portuaires et de transport ;
• Développer la mobilité fluviale bas carbone, avec le transport par barge électrique du clinker sur le Rhône depuis la cimenterie de Montalieu jusqu’au site de broyage de ciment Vicat à Fos-sur-Mer ;
• Collaborer aux programmes européens, et contribuer à des projets favorisant la résilience logistique (corridor Rhône-Méditerranée, intermodalité, restauration de la biodiversité sous-marine…).