Nouvelle porte rapide V5025 Z d’Hörmann :  une fonction «  Crash  » qui fluidifie les flux

Cette solution s’imposera bien vite par ses multiples atouts conjugués au fait qu’elle s’avère rapidement opérationnelle après un choc grâce à un ré-enfilage automatique.

Affichant une vitesse d’ouverture de 2,0 m/s et de fermeture de 1,0 m/s, la porte rapide V5025 Z d’Hörmann est disponible en hauteur max. de 5000 mm et en largeur max. de 5000 mm et se destine tant à une utilisation à l’extérieur qu’en intérieur.

D’un excellent rapport qualité/prix, la V5025 Z est dotée d’une fonction « crash » qui lui permet d’être rapidement opérationnelle après un choc. En effet, le maintien de son tablier est assuré par une technologie à glissières avec des dents qui cheminent dans ces glissières synthétiques (sans entretien) montées sur ressorts. Cela lui permet, après un choc, un ré-enfilage automatique des deux côtés sur toute la hauteur de la porte. Exit donc les pertes de temps de maintenance. Avec une répartition uniforme des efforts dus au vent, elle affiche une résistance à la charge au vent certifiée Classe 3 (DIN EN 12424).

Avec un bas de porte flexible, équipé d’une double boucle en bâche PVC noire, elle est aussi pourvue d’un lestage à base de sable. Précisons que ces équipements, en plus de générer des économies d’énergie, offrent une bonne étanchéité au sol ainsi qu’une parfaite adaptabilité si le sol est irrégulier. La porte V5025 Z peut être dotée d’un large bandeau transparent pour la visibilité (de + ou – 900 mm à 1200 mm au-dessus du sol) sur toute sa largeur, ce qui se traduit par une sécurité accrue des flux. Par ailleurs, elle est proposée en 5 coloris RAL au choix (jaune, orange, rouge, bleu et gris) et avec capot tambour à enroulement standard en acier galvanisé (possibilité en option de peinture y compris capot moteur).

Si la V 5025 Z dispose de bandes de renfort et d’une barrière immatérielle en modèle standard, elle se caractérise aussi par des parties latérales et des montants étroits ainsi qu’un faible encombrement pour s’adapter parfaitement à la très grande majorité des installations. Mentionnons enfin que son montage et son transport se veulent simples et rapides notamment grâce à un pré-assemblage d’usine, tout comme son raccordement électrique grâce à des connecteurs.