Ecovegetal végétalise les anciens ateliers ferrés Vaugirard de la RATP à Paris

Cette surface a été aménagée avec quatre systèmes différents, répartis comme suit :

• Une zone de végétalisation de 379 m 2 avec des sedums + vivaces sur 20 cm d’épaisseur,
• Une dalle précultivée mousses de 274 m 2 sur 20 cm d’épaisseur,
• Une jardinière de 288 m 2 sur 50 cm d’épaisseur
• Une zone stérile y compris émergences de 218 m 2

Ces différents systèmes sont composés de la manière suivante :

• La première zone est composée de sedums de type SUCCULIS (Densité 4 u/m², plantation aléatoire) et de vivaces comme par exemple le Cerastium tomentosum, Hypericum olympicum, Hypericum perforatum,Armeria montana, Géranium, Veronica filiformis, Romari, Hedera Helix, Salvia, etc… (densité 5u/m2 , plantation aléatoire), le tout reposant sur un substrat SAXALIS d’une épaisseur de 20 cm, une fois tassée.
• Les allées sont réalisées en dalles précultivées ECOVEGETAL MOUSSES EGME50 posées sur un substrat SAXALIS 1.1 d’une épaisseur de 20 cm une fois tassée.
• Les jardinières de 50 cm sont composées d’un profil de hauteur 50 en tôle d’acier galvanisé prévu pour maintenir une épaisseur de 20 cm de substrat Saxalis 1.1 et de 30 cm de substrat Jardilight 1.1
• La zone stérile, y compris au niveau des émergences (largeur 40 cm), est composée de gravillons roulés du Nord sur une épaisseur de 4 cm

ECOVEGETAL a travaillé sur ce projet avec l’agence d’architecture MDaa. L’ensemble de la toiture est équipé d’un système de drainage (natte AP32, drain DK40 et filtre TG) permettant la rétention en eau.

Le système mis en place permet une rétention en eau de 25 à 190 L/m² et un poids à CME (capacité maximale en eau) (hors charge forfaitaire) de 90 à 580 kg/m 2 en fonction des zones : de 25 L /m 2 pour la zone stérile à 190 L/m 2 pour la jardinière. Avec un abattement de 16 mm et aucun volume rejeté, le système de végétalisation avec le Drain DK40 permet d’abattre la totalité d’une pluie de 8 mm ou au moins 55% d’une pluie de 16mm.

Pour Pierre Georgel, PDG d’ECOVEGETAL : « par ce projet en plein Paris, en réduisant les surfaces imperméabilisées, la RATP va favoriser localement la réduction des ilots de chaleurs et répondre aux enjeux environnementaux liés à la biodiversité. »