Le tablier monumental du futur Pont Anne-de-Bretagne a quitté l’Italie dimanche 26 octobre pour rejoindre la France. Fabriquée par Cimolai Group, cette charpente métallique de 150 mètres de long, 42 mètres de large et 25 mètres de haut s’apprête à entamer un voyage maritime et fluvial de quelques semaines.
De l’Adriatique à la Méditerranée, puis le long des côtes atlantiques jusqu’à la Loire, cette pièce maîtresse rejoindra Nantes, où les équipes de GTM Ouest l’attendent pour une opération d’envergure : la pose du tablier.
Une avancée spectaculaire pour ce projet emblématique de Nantes Métropole, qui accueillera à terme les nouvelles lignes de tramway d’ici fin 2027.
Les acteurs de ce projet : DODIN CAMPENON BERNARD, GTM Ouest, Dietmar Feichtinger Architectes, Cimolai Group, SCE Amenagement & Environnement, SCE Atelier Up+, agence Paume, SYSTRA France, schlaich bergermann partner sbp et Sarens
Crédit : Gael Arnaud et Cimolai
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