VTI lance un extracteur hybride C4 pour conduits individuels

VTI complète sa gamme d’extracteurs hybrides avec le MAXIVENT MV2 EC PLUS C4. Cette solution stato-mécanique basse pression est destinée aux conduits individuels assurant l’évacuation de l’air vicié et des produits de combustion dans les bâtiments collectifs en rénovation.

L’appareil peut fonctionner en mode statique, en exploitant le tirage thermique et l’action du vent, ou en mode dynamique grâce à son moteur. L’assistance mécanique intervient lorsque les forces naturelles ne permettent plus d’atteindre les débits et les niveaux de dépression nécessaires.

Une réponse aux configurations associant chaudières et ventilation

Le nouvel extracteur cible principalement les immeubles existants dans lesquels les conduits individuels présentent une mixité entre l’évacuation des produits de combustion des chaudières et la ventilation des logements.

Ces configurations peuvent limiter les solutions disponibles lors d’une rénovation énergétique, notamment lorsque le projet doit conserver tout ou partie des conduits existants. Le MAXIVENT MV2 EC PLUS C4 est conçu pour être installé en sortie de conduit afin de maintenir une dépression et de limiter les risques de refoulement.

Selon la documentation technique publiée par VTI, l’extracteur assure en fonctionnement mécanique une dépression minimale de 3 Pa à la buse de la chaudière. En mode statique, il est présenté comme un extracteur anti-refouleur de classe B, suivant les exigences de l’annexe C du NF DTU 24.1 P1-2.

Une architecture destinée à protéger le moteur

Pour obtenir la tenue thermique annoncée, VTI a revu la circulation des flux d’air et le refroidissement du moteur. L’architecture repose notamment sur :

• un compartiment moteur isolé du flux principal ;
• un circuit dédié à la circulation de l’air de refroidissement ;
• une optimisation aérodynamique de l’extracteur ;
• une conception visant à limiter les transferts thermiques vers le moteur.

Le fabricant indique également avoir simplifié l’architecture mécanique afin de réduire le nombre de composants, les coûts de fabrication et les besoins de maintenance. Aucune donnée comparative chiffrée n’est cependant communiquée sur ces trois aspects.

« cette innovation nous permet de pouvoir nous adapter aux rénovations les plus complexes, où les contraintes techniques des conduits individuels nécessitent des solutions d’extraction à la fois performantes, sécurisées et économes en énergie » précise Sylvain Mondina, Responsable Bureau d’Etudes et R&D chez VTI.

Un fonctionnement annoncé à 400 °C pendant 30 minutes

La version PLUS est présentée avec un classement C4, correspondant à un fonctionnement à 400 °C pendant 30 minutes. VTI indique que cette performance a fait l’objet d’un procès-verbal de classement de résistance au feu établi par Efectis.

Le numéro du procès-verbal, sa date de validité, son référentiel précis et les conditions d’installation couvertes ne figurent toutefois pas dans les documents publics consultés. Ces informations doivent être vérifiées avant toute prescription, car la performance d’un équipement classé C4 ne vaut que dans le périmètre et les conditions définis par son procès-verbal.

Le classement de l’extracteur ne suffit pas non plus, à lui seul, à qualifier la conformité de l’ensemble du système de ventilation et d’évacuation des produits de combustion. Celle-ci dépend également des conduits, accessoires, appareils raccordés, dispositifs de régulation et conditions de mise en œuvre.

Deux versions pour les conduits individuels

Le MAXIVENT MV2 EC PLUS C4 est proposé avec deux types de cônes :

• une version avec cône en acier inoxydable, référencée EX315 ;
• une version avec cône en béton, référencée EX316.

La fiche technique mentionne une masse de 5 kg et un diamètre intérieur de raccordement de 125 mm. Des adaptations, vendues séparément, sont prévues pour les tubages rigides ou souples de diamètres 125 et 139 mm. Sur un conduit maçonné, le cône en béton peut être scellé sur la dalle de couronnement ou sur une pièce d’adaptation fournie par VTI.

Valoriser le tirage naturel pour limiter la consommation

Le fonctionnement hybride permet de laisser le moteur à l’arrêt lorsque le tirage thermique et le tirage éolien suffisent à assurer l’extraction. L’assistance mécanique est déclenchée lorsque les conditions extérieures deviennent insuffisantes.

Cette alternance doit réduire la consommation électrique par rapport à un fonctionnement motorisé permanent. VTI ne fournit toutefois pas, dans les informations transmises, de consommation annuelle de référence ni de comparaison mesurée avec d’autres solutions.

Le fabricant met également en avant une maintenance facilitée par la simplification mécanique, une réduction du risque de défaillance en cas de forte température et plusieurs finitions permettant d’adapter l’équipement aux contraintes architecturales des bâtiments.

Une intégration au système Ventileco Gaz Hygro

VTI annonce avoir intégré le MAXIVENT MV2 EC PLUS C4 aux cahiers des charges techniques de son système Ventileco Gaz Hygro. Cette solution associe ventilation des logements et extraction des produits de combustion des appareils à gaz à tirage naturel.

La page consacrée à Ventileco Gaz Hygro indique que le système vise notamment les bâtiments collectifs construits avant 1982, équipés d’appareils à gaz à tirage naturel et de conduits individuels de ventilation et de fumée. Son cahier des charges fait l’objet d’une enquête technique Socotec n° FAC 3068/1, annoncée comme valable jusqu’au 20 décembre 2027.

La compatibilité du nouvel extracteur avec chaque opération devra néanmoins être contrôlée à partir de la version à jour du cahier des charges, du procès-verbal Efectis et des caractéristiques de l’installation existante.

Une demande de brevet déposée

VTI indique avoir déposé une demande de brevet portant sur l’architecture de l’extracteur. Cette démarche protège potentiellement l’innovation revendiquée, mais ne signifie pas qu’un brevet a déjà été délivré.

Le fabricant présente le MAXIVENT MV2 EC PLUS C4 comme la seule solution disponible pour certaines configurations associant conduits individuels de ventilation et de fumée. Cette affirmation commerciale n’est accompagnée d’aucune étude comparative permettant d’en vérifier la portée.