Sécurité dans les parkings : Focus sur les portes piétonnes de parcs de stationnements couverts

Les portes installées dans les parcs de stationnement couverts doivent répondre à de multiples exigences réglementaires et exigences d’usages. Effractions, incendies, catastrophes naturelles ou simples intempéries… De nombreux dangers menacent les parkings. Le terme regroupe, d’un coté, les parcs de stationnement public, de l’autre, les parcs privés ou à accès restreint. Dans tous les cas, l’exploitant est l’unique responsable de la sécurité du parc de stationnement.

Pour ce qui concerne les exigences d’usage, il faut prendre en compte les besoins des utilisateurs des parcs, c’est-à-dire les usagers. Ceux-ci sont demandeurs de sécurité perçue et de facilité de franchissement. Les portes vitrées ou largement vitrées équipées de poignées de tirage ou de poussée toute hauteur répondent à ces attentes.

Pour l’exploitant du parc, les portes, qu’elles soient situées en compartimentage ou en issue de sas, sont un des sujets quotidiens générateur de maintenance. L’usage de ces portes est très variable pour l’utilisateur et dépend toujours de sa localisation (les portes situées près des accès principaux sont beaucoup plus utilisées) L’exploitant doit être très attentif aux coûts élevés de maintenance de ces portes et il est préférable d’opter pour des fermetures spécialement conçues à cet effet : des portes à simple poussée sur gonds à roulement à billes, munies de ferme portes encastrés ou au moins à bras anti vandalisme, diminueront fortement ces coûts de maintenance.

Quelles sont les exigences réglementaires en vigueur ?

Pour la prise en compte des exigences réglementaires, il faut à la fois être en phase avec l’arrêté du 09.05.2006 modifiant le règlement de sécurité des parcs de stationnement couverts et avec l’arrêté du 01.08.2006 relatif à l’accessibilité aux personnes handicapées des ERP ou installations ouvertes au public. Dans certains cas, le respect simultané de ces deux arrêtés peut être antinomique (par exemple, la résistance au feu des portes battantes induit l’utilisation de points de condamnation, alors que l’accessibilité est beaucoup plus aisée avec une simple manoeuvre de tirerpousser). Les portes de compartimentages, d’accès aux sorties avec ou sans sas, les portes de locaux annexes donnant sur le parc, sont toutes des fermetures résistantes au feu avec un degré de résistance E30C à EI60C selon leur destination. Ces portes pourront donc pour certaines d’entre elles être simplement à pousser-tirer sans serrure active dans le fonctionnement quotidien. Elles pourront être équipées de poignées toute hauteur, positionnées en décalé dans le cas d’angle de mur trop proche de l’ouverture. Certains modèles peuvent être motorisés à l’ouverture fermeture avec commandes spéciales pour les non-voyants ou les déficients auditifs.

Pour l’exploitant, ces portes peuvent être équipées de dispositifs de condamnations temporaires mécaniques ou électromagnétiques selon norme NFS 61937.

Quels acteurs pour le stationnement de demain ?

Parkopolis et ses 12es rencontres Internationales du stationnement et de la mobilité s’imposent comme le salon de référence du marché des activités liées aux différents modes de stationnement et des moyens pour l’usager de se déplacer en zone urbaine et péri-urbaine. Il réunit durant deux jours l’ensemble des acteurs majeurs du secteur ainsi qu’une large audience de décideurs publics et privés.

Les 17 et 18 juin 2015, à Paris – Porte de Verseilles, seront réunis les principaux acteurs de ce marché et l’industriel SMFEU, acteur innovant sur le marché de la menuiserie feu, présentera son innovation destinés notamment aux parc de stationnement : le bloc-porte coupe-feu sans serrure permettant une ouverture simplifiée et une fermeture automatique en cas d’incendie. 36 blocs-portes de ce type ont été posées au sein des parkings souterrains du récent centre commercial des Terrasses du Port à Marseille.

Le stationnement va jouer de plus en plus un rôle central dans tous les développements économique, sociologique et culturel de nos villes et des territoires. Source de financement pour les collectivités, c’est aussi un levier de développement de l’attractivité du dynamisme des centres villes.

Tribune libre de Pierre Lambert
Directeur de Saane Consulting,
Cabinet d’études techniques pour second œuvre bâtiment.