Passerelle de l’Île-Parc Girodet : pose spectaculaire du tronçon au-dessus de l’autoroute A7

Arrivé par convoi exceptionnel, le troisième tronçon de la future passerelle de l’Île-Parc Girodet, le plus imposant (une cinquantaine de tonnes), a été installé dans la nuit du mercredi 26 au jeudi 27 avril lors d’une opération spectaculaire au-dessus de l’autoroute A7, fermée pour l’occasion.

Un point de vue avait été matérialisé pour suivre ce moment exceptionnel à proximité de la zone de travaux, où de nombreuses personnes se sont rassemblées.

Pour Marlène Mourier, Maire : « Comme des legos, ces premiers tronçons s’imbriquent les uns dans les autres. La passerelle prend forme. Les utilisateurs de la ViaRhôna pourront relier l’Île-Parc Girodet au Vieux Bourg avant de rejoindre Valence et le parc Jouvet. Son accessibilité contribuera ainsi à renforcer l’attractivité économique de notre commune. Ce cheminement représente une opportunité exceptionnelle de faire traverser et découvrir notre ville à de nombreux visiteurs. »

Le dernier tronçon et le mât sont attendus respectivement les nuits du jeudi 11 au vendredi 12 mai puis du mercredi 24 au jeudi 25 mai (sous réserve de l’avancement du chantier et des conditions climatiques). Une fois l’ouvrage installé, plusieurs mois seront nécessaires pour procéder à différents réglages et essais de sécurité, avant une mise en service prévue pour fin d’année 2023-début 2024.

Une fois achevée, la passerelle, longue de 123 mètres pour 200 tonnes d’acier suspendus au dessus-de l’autoroute A7 constituera un ouvrage architectural unique en France. Agrémentée d’un belvédère surplombant le Rhône à 180°, elle sera réservée aux modes de déplacements doux (cyclistes, joggers, piétons,... mais aussi personnes à mobilité réduite, grâce à une rampe accessible).

Itinéraire officiel de la ViaRhôna (voie cyclable de 800 kms reliant le lac Léman à la mer Méditerranée), ce nouveau symbole emblématique de Bourg-lès-Valence figurera dans toutes les brochures touristiques européennes, contribuant ainsi au rayonnement international de la commune et au-delà, de tout le territoire valentinois.

Pour permettre la réalisation de la passerelle, des travaux préalables ont été effectués en accord avec le Département afin de rabaisser la route départementale D2007N. A cette occasion, la vitesse des véhicules a été réduite à 70 km/h au lieu de 90 sur cette voie autrefois accidentogène. Ces aménagements, qui ont permis de diminuer la pollution et les nuisances sonores pour les riverains des quais, ont donné lieu à une végétalisation des bas-côtés et de la route.

Pour la Présidente du Conseil départemental, Marie-Pierre MOUTON : « En tant que premier partenaire des collectivités drômoises, le Département de la Drôme apporte son soutien à ce projet d’aménagement qui répond aux enjeux d’attractivité touristique et de développement des mobilités douces. »

Conscients de cet enjeu d’attractivité touristique, l’État, la Région Auvergne-Rhône-Alpes et le Département de la Drôme ont contribué pour plus de 68% au financement des 5,5 millions d’€ du projet, aux côtés de la Ville de Bourg-lès-Valence (État : 1,3 millions d’€, Région Auvergne-Rhône-Alpes : 2 millions d’€, Département de la Drôme : 400.000€, Ville de Bourg-lès-Valence : 1,7 millions d’€).