Le gouvernement retient six mesures pour améliorer la compétitivité de la chaîne logistique

"Dans ce que vous nous proposez, nous allons prendre beaucoup", a lancé Edouard Philippe, en visite dans un entrepôt à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), aux rapporteurs d'une mission lancée en janvier dernier.

L'exécutif a en effet accédé aux revendications phare de Patrick Daher, président du groupe éponyme, et Eric Hemar, PDG du groupe ID Logistics, missionnés pour tenter de redonner des couleurs à un secteur qui pèse 10% du PIB et représente 1,8 million d'emplois.

"Nous avons fait un constat assez grave, sur une situation qui n'est pas bonne et peut encore se détériorer", a alerté M. Hemar, devant le Premier ministre, en prenant pour référence la 16e position du pays en matière de performance logistique en 2018, selon un classement de la Banque mondiale, loin derrière l'Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique.

En réponse, les rapporteurs recommandent par exemple d'instaurer un "guichet unique" dans les grands points d'entrée logistiques français comme les ports pour simplifier les démarches des importateurs.

Trois administrations sont concernées (les douanes, la répression des fraudes (DGCCRF) et les services vétérinaires et phytosanitaires) et la mesure sera expérimentée l'an prochain au Havre et à Dunkerque, a annoncé Edouard Philippe.

Le gouvernement entend également "comprimer les délais", a dit M. Philippe, pour avoir l'autorisation d'implanter certains entrepôts. La fiscalité de ces bâtiments pourrait aussi faire l'objet d'une révision dans le cadre du projet de loi de finances 2021, après la remise d'un rapport en avril prochain.

Une plateforme numérique logistique devrait être créée pour mettre plus facilement en rapport clients et fournisseurs, "optimiser des transports, identifier qui a des besoins et des capacités" et faire mieux correspondre l'offre et la demande, fait-on valoir à Matignon où l'on espère une mise en place d'ici début 2021.

Les rapporteurs font aussi état d'une forte demande en formation, à laquelle le gouvernement a commencé à répondre avec un plan d'action courant jusqu'à 2021. "Mais sur l'apprentissage, la balle est dans votre camp", a répondu M. Philippe en demandant à la filière d'identifier ses besoins.

En attendant, la gouvernance de la filière, "très éclatée" est en cours de restructuration, a souligné M. Daher, en évoquant la création imminente d'un organisme chapeau, France logistique, regroupant les organisations professionnelles.

M. Philippe a en retour promis l'organisation d'un comité interministériel sur la question qu'il présiderait, en janvier prochain.