La consommation énergétique de Saint-Quentin-en-Yvelines vue du ciel

La thermographie aérienne que SQY entreprend s'inscrit dans le cadre du Plan Climat Air Energie Territorial, adopté par l'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines à l'automne 2016 (conformément à la loi de Transition Énergétique pour la Croissance Verte (TECV) du 17 août 2015).

L'objectif de la prestation de thermographie aérienne par infrarouge est de montrer la déperdition thermique en toiture des bâtiments. L'analyse et la restitution des données collectées permettent de sensibiliser la population et les maîtres d'ouvrages publics et privés à la performance énergétique des édifices.

L'analyse qui sera fournie concernera tous les propriétaires de bâtiments ou de locaux (particuliers et professionnels) ainsi que l'ensemble des acteurs de la filière du bâtiment : offices HLM, syndicats de copropriété, fournisseurs d'énergie, artisans, entrepreneurs, architectes, etc.

Ainsi, les habitants qui le souhaitent pourront réaliser des travaux visant à améliorer la performance énergétique des bâtiments, avec le conseil personnalisé et le soutien financier d'organismes comme l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) ou l'ALEC (Agence Locale de l'Énergie et du Climat)dont une des agence est basée à la gare de Montigny-le-Bretonneux.

Les résultats pourront également être exploités par les services techniques et d'urbanisme des communes de SQY pour identifier des zones d'intervention prioritaires et participer ainsi à la mise en place d'un plan d'actions de maîtrise de l'énergie sur les bâtiments municipaux et communautaires.

Un avion équipé d'une technologie spatiale

C'est Action Air Environnement, compagnie de travail aérien qui est spécialisée dans le monitoring environnemental aéroporté au profit des collectivités locales, qui a été retenue pour réaliser cette mission de diagnostic aérien des déperditions thermiques des bâtiments. C'est un avion, de type Cessna 337 Skymaster, appelé aussi communément « Push-Pull » en raison de sa configuration d'avion bimoteur en ligne qui va survoler les 12 communes de l'agglomération durant une nuit.

Les capteurs embarqués à bord de cet avion sont directement issus de la recherche spatiale. Il s'agit de thermo-senseurs de très haute précision, qui permettent de connaître avec exactitude les endroits où se trouvent des déperditions de températures au niveau des toits des habitations.