Getlink (Eurotunnel) : bénéfice net de 118 millions d’euros au premier semestre, objectif 2026 relevé

Getlink a réalisé un « excellent premier semestre », selon son directeur général Yann Leriche. Le groupe, qui réunit Eurotunnel, l’opérateur de fret ferroviaire Europorte et l’interconnexion électrique ElecLink, a bénéficié de la progression de ses trois activités, malgré un recul de certains trafics dans le tunnel sous la Manche.

Un bénéfice net en hausse de 4,4 % en données publiées

Le résultat net consolidé de Getlink atteint 118 millions d’euros, contre 113 millions au premier semestre 2025, soit une progression de 4,4 % en données publiées. À taux de change constant, le groupe présente une hausse de 7 %, sur la base d’un résultat 2025 recalculé à 110 millions d’euros.

Le chiffre d’affaires progresse pour sa part de 11,5 % en données publiées, passant de 739 à 824 millions d’euros. La hausse atteint 13 % à taux de change constant.

L’EBITDA courant s’établit à 404 millions d’euros, en progression de 12 % à taux de change constant. Ce résultat intègre une provision de 45 millions d’euros liée au mécanisme de partage des bénéfices d’ElecLink.

ElecLink porte l’essentiel de la croissance

ElecLink, l’interconnexion électrique installée dans le tunnel sous la Manche entre la France et la Grande-Bretagne, enregistre la plus forte progression du groupe. Son chiffre d’affaires atteint 157 millions d’euros, contre 92 millions un an auparavant, soit une hausse de près de 71 %.

Cette performance est notamment liée à une disponibilité de l’interconnexion de 99,7 % au premier semestre 2026, contre 71 % sur la même période de 2025. ElecLink a également bénéficié des écarts de prix de l’électricité entre les marchés français et britannique.

L’EBITDA de cette activité atteint 93 millions d’euros, en hausse de 79 %, après prise en compte de la provision pour partage des bénéfices. Au 30 juin, 148 millions d’euros de chiffre d’affaires avaient déjà été contractualisés pour le second semestre, tandis que 3 % de la capacité du câble restaient disponibles.

Cette progression intervient après les interruptions de plusieurs mois qui avaient affecté le fonctionnement de l’interconnexion en 2024 et 2025.

Eurotunnel progresse malgré le recul des trafics routiers

Le chiffre d’affaires d’Eurotunnel s’établit à 574 millions d’euros, en hausse de 3 % à taux de change constant. Son EBITDA reste quasiment stable, à 294 millions d’euros, soit une progression de 0,3 %.

L’activité bénéficie notamment de la hausse de 4 % du trafic des trains à grande vitesse. Plus de 5,8 millions de passagers Eurostar ont emprunté le tunnel au cours du semestre, dépassant le précédent record établi au premier semestre 2025.

Cette progression compense partiellement le recul des autres trafics. LeShuttle a transporté 962.452 véhicules de tourisme, soit une baisse de 2 %, tandis que le nombre de camions transportés recule de 1 %, à 587.710. Le trafic des trains de marchandises diminue de 11 %.

Getlink indique néanmoins avoir renforcé ses parts de marché. Celle de LeShuttle sur le marché des voitures atteint 60,2 %, contre 59,9 % un an plus tôt, tandis que celle du transport de camions progresse légèrement, de 35,7 à 35,8 %.

Europorte bénéficie de nouveaux contrats ferroviaires

Europorte réalise un chiffre d’affaires de 93 millions d’euros, en hausse de 12 %. Cette progression est notamment attribuée à la signature de contrats de gestion d’infrastructures ferroviaires par sa filiale Socorail.

L’EBITDA de l’activité atteint 17 millions d’euros, soit une augmentation de 6 % par rapport au premier semestre 2025.

Une prévision d’EBITDA relevée pour 2026

À la suite de ces résultats, Getlink relève son objectif d’EBITDA courant pour l’ensemble de l’exercice 2026. Le groupe vise désormais une fourchette comprise entre 835 et 870 millions d’euros, contre une précédente prévision allant de 820 à 860 millions d’euros.

Cette estimation repose notamment sur la poursuite de la dynamique commerciale d’Eurotunnel, des perturbations limitées liées au déploiement du système européen d’entrée et de sortie aux frontières, ainsi que sur les revenus déjà sécurisés par ElecLink.

La prévision est établie sur la base d’un taux de change de 1 livre sterling pour 1,165 euro et suppose un environnement fiscal et réglementaire constant.

« Tout ça nous donne de la visibilité financière » et « une certaine sérénité quant à la qualité de ce qu’on va être capable de délivrer au deuxième semestre », affirme Yann Leriche, directeur général de Getlink.