Depuis quelques semaines, ce coffrage perdu unique (18 brevets) est produit, en exclusivité, près de Nantes. Exploité précédemment en Suisse, 3DR® a déjà fait ses preuves en génie civil (tunnels, piscines, ouvrages d’art …) ou bien la construction de bâtiments, comme le Palais des Congrès de Mons en Belgique. Le coffrage pré-ferraillé 3DR® est produit sur mesure, selon les exigences de calculs du bureau d’études de chaque client, il est livré prêt à poser et à couler sur le chantier. Le 19 juin dernier Coffrafrance inaugurait à Malville la première ligne de production industrielle française.
« Cela fait 7 ans que nous travaillons à l’industrialisation de notre technique de coffrage innovante dans l’objectif de livrer rapidement sur les chantiers des produits de qualité prêts à l’emploi » explique Firas Esreb président de Coffrafrance. « Nous avons déplacé notre outil de fabrication de Suisse vers la France afin de nous développer, le marché français des constructions en béton étant l’un des plus importants d’Europe » précise-t-il.
Contribuer à réduire l’impact environnemental des chantiers
Les coffrages 3DR® peuvent prendre toutes les formes (limitées seulement par le gabarit de transport routier) et s’assemblent très facilement pour atteindre la dimension et la géométrie finale souhaitées. Ils se présentent ainsi comme une alternative aux coffrages traditionnels, réalisés aux moyens de panneaux d’acier lourds qui sont difficiles à transporter, à manipuler, et il qu’il faut ensuite démonter, nettoyer et évacuer. De même, les coffrages ferraillés perdus artisanaux sont coûteux et peu pratiques à mettre en place.
Ne nécessitant aucune huile de décoffrage polluante, la solution 3DR® ne génère par ailleurs aucun déchet de chantier (bois, plastique,…). C’est une réponse aux objectifs de la réglementation environnementale 2020 applicable à compter du 1er janvier prochain à tous les métiers du bâtiment.
Aussi bien compatible avec les bétons “verts“ végétaux que décarbonés, et les bétons traditionnels, 3DR® fait figure de rupture technologique, tout en garantissant la conformité structurelle de la construction.
Pouvant être jusqu’à 100 fois plus léger qu’un coffrage classique (<7kg/m2), et facilement transportable, le coffrage 3DR® peut être manuportable, réduisant le recours aux engins motorisés pour sa mise en œuvre.
Enfin, 3DR® diminue l’empreinte carbone du chantier puisqu'il est possible de transporter sur un camion 10 fois plus de coffrage 3DR® que de coffrage traditionnel, et conséquemment d’utiliser 10 fois moins de camions
Une armature coffrante au service de la qualité des constructions
- La structure lacée de 3DR® reliant les 2 faces du coffrage et les armatures, en assure la bonne tenue tout en participant à la solidité et la résistance parasismique de l’ouvrage.
- L’évacuation quasi-instantanée de l’eau excédentaire (de mobilité) présente dans le béton, permet une qualité homogène du béton et réduit son temps de prise par 3, améliorant d’autant le phasage du chantier.
- L’incorporation, en usine, d’éléments de second œuvre (gaines, pieuvres, tuyaux, boîtiers…) limite les interventions avant coulage du béton, ce qui participe à l’accélération du chantier.
- Murs droits, courbes, voûtes, planchers ou voiles inclinées, la solution 3DR® s’adapte aux formes structurelles les plus complexes. Pour ce faire, il se décline en plus de 30 produits différents.
De nombreuses références en Suisse et pays limitrophes
Depuis le lancement de la production industrielle en 2012 en Suisse, 160 projets ont été réalisés utilisant la technologie 3DR® dans les domaines de la construction résidentielle, des travaux publics, du génie civil, des travaux spéciaux et travaux maritimes : des constructions aux formes simples ou complexes (logements, amphithéâtres, lycées, hôpitaux…), ainsi que divers équipements publics (parkings souterrains…), ou encore des ouvrages sous-marins (Port de Marseille…).