Les villes de l’est parisien engagées et mobilisées pour le prolongement de la ligne 9 du métro

Cet engagement commun marque la relance de la mobilisation pour la création de deux stations supplémentaires au-delà du terminus actuel de la ligne 9 du M° « Mairie de Montreuil ».

Le mardi 22 novembre, à la Mairie de Montreuil, c’est sous le signe de l’unité que les maires et élus des villes de Montreuil, du XXe arr. de Paris, Les Lilas, Rosny-sous-Bois, Noisy-le-Sec, Bagnolet, Saint-Mandé, Fontenay-sous-Bois, de l’établissement public territorial Est Ensemble et du Conseil départemental de la Seine-Saint-Denis se sont réunis, aux côtés des associations des usagers des transports en commun (ADUTEC et AMUTC), pour l’assemblée constitutive de l’Association pour la Promotion du Prolongement de la Ligne 9 du métro (APPL9).

Le Conseil d’administration de l’Association a désigné à l’unanimité :

Président : Patrice Bessac, maire de Montreuil
Secrétaire : Daniel Guiraud, maire des Lilas
Trésorier : Claude Capillon, maire de Rosny-sous-Bois

Cette interconnexion permettra aux usagers de la ligne 9 de rejoindre la future ligne 15 du réseau en rocade Grand Paris Express située à la gare de Rosny Bois Perrier.

Par ailleurs, la première des deux nouvelles stations qui verra le jour au-delà du terminus actuel, garantira l’interconnexion avec le futur tramway T1 prolongé permettant ainsi de relierle pôle de transports Val-de-Fontenay.

Le 22 novembre, les élus ont demandé l’engagement des études préliminaires pour le prolongement de la ligne 9 du métro inscrites au Contrat de Projets État – Région 2015-2020 au titre des « projets à préparer ». Au-delà des clivages politiques, ils ont montré leur unité autour de ce projet d’intérêt général. Ils ont souhaité une mobilisation collective, avec les habitants, en faisant entrer dans le comité des partenaires les associations des usagers des transports en commun.

Avec deux stations supplémentaires, la ligne 9 prolongée entre la station Mairie de Montreuil et l’Hôpital intercommunal André-Grégoire :

renforcera le maillage de transports, enjeu crucial pour le développement de Montreuil et plus largement du territoire de l’Est Parisien dans le Grand Paris ;
désenclavera les quartiers d’habitat social ;
accompagnera le développement économique du secteur dit du plateau ;
confortera les pôles universitaire Théophile-Sueur et économique Mozinor ;
améliorera la mobilité des Montreuillois et la desserte des projets en cours dans ce secteur.